TSAMTO ban bố bản thưa về các quốc gia xuất khẩu phi cơ hàng đầu thế giới, trong tuổi 2009 – 2012 và dự báo tình hình giao tế thương nghiệp hàng không thế giới, trong tuổi 2013 – 2016. Theo trọng điểm này, Nga cũng có nhịp rất lớn để bảo vệ ngôi vị số 1 trong tuổi 2013 – 2016.

Bản thưa cho biết, trong vòng 8 năm (2009 - 2016), số lượng đã xuất khẩu và những kế hoạch xuất khẩu (đã ký hợp đồng vững chắc) lên tới 384 chiếc máy bay tranh đấu. Các thương vụ này sẽ mang lại cho Nga tổng số tiền là 17,8 tỷ USD, bao gồm giá trị xuất khẩu tàu bay chiến đấu và phần mềm chính hãng (không kể các loại liên kết sinh sản ở nước ngoài).

  phi cơ chiến đấu dòng Su-30 của Nga hiện đang rất được ưa chuộng  

Tuy đứng đầu về số lượng máy bay xuất khẩu, nhưng kim ngạch giao tế của Nga vẫn chỉ đứng thứ 2, sau Mỹ. Đơn giản là vì các loại máy bay Mỹ thường có giá bán gấp rưỡi, thậm chí gấp đôi, so với các sản phẩm cùng đời của Nga.

Trong thời đoạn này, Mỹ có số lượng phi cơ bán ra thấp hơn Nga và chịu xếp thứ 2 với 329 chiếc. Thế nhưng, họ đã thu lời gần gấp đôi Nga với tổng kim ngạch giao dịch là 31,1 tỷ USD.

Xếp thứ 3 là Trung Quốc với 187 chiếc tàu bay các loại, thu về vỏn vẹn 3,7 tỷ USD.

  tàu bay chống chọi JF-17 Thunder của Pakistan, phiên bản xuất khẩu của FC-1 Trung Quốc  

Tổng số lượng phi cơ chiến đấu đa năng buôn bán trên toàn cầu, trong giai đoạn 2009 – 2012, là 559 chiếc, với tổng kim ngạch giao tiếp thương mại là 32,55 tỷ USD (cứ vào số liệu kết toán của trung tâm tại thời khắc này).

Trung tâm TSAMTO đưa ra đánh giá, tính theo các giao kèo đã ký, hoặc các hợp đồng còn đang thương thảo nhưng đã chốt quyết định mua, trong giai đoạn 2013 – 2016, tổng số lượng tàu bay bán ra sẽ đạt 529 chiếc, trị giá 41,4 tỷ USD. Còn trong cả 8 năm từ 2009 – 2016, tổng số phi cơ bán ra là 1.088 chiếc, với tổng kim ngạch giao thiệp 74 tỷ USD.